Претрага
238 items
-
Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена
Грујичић Стефан (2024)Транспорт на површинским коповима се одвија паралелнпо са осталим процесима екаплоатације. Како не би долазило до непредвиђениих трошкова, потребно је усагласити све системе производње. Димензионисање адекватног транспортног система обезбеђује максималну продуктивност механизације и профитабилну експлоатацију. Чињеница да трошкови транспорта заузимају знатан део укупних трошкова иде у прилог томе да је одређивање потребног броја камиона за превоз откопаног материјала од великог значаја. У овом раду извршен је прорачун броја камиона потребног за транспорт руде од откопних етажа до дробилице на ...... Измењено: 2024-04-23 08:24:23 Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена Грујичић Стефан Дигитални репозиторијум Рударско-геолошког факултета Универзитета у Београду [ДР РГФ] Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена | Грујичић Стефан ...
... TpaHCIIOpT JaJIOBHHE. 54 BAGER PC8OOLE PC80OOLE BAGER PC 800LE BAGER PCB8OOLE UTOVAR KAMIONI Volvo A30 'Volvo A35 HD325-5 TRANSPORT KAMIONI Volvo A30 Volvo A35 HD325-5 ISTOVAR | ODLAGANJE DOZER KAMATSU D155AX-6 KAMION Volvo A30 Volvo A35 HD325-5 ODLAGALIŠTE ...Грујичић Стефан. Oдређивање броја камиона за транспорт руде на површинском копу Шупља стијена, 2024
-
Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte
Dunja Milojević (2024)Sadržaj parafina u nafti ima dominantan uticaj na svojstva parafinskih nafti. Taloženje parafina, odnosno taloženje čvrstih čestica parafinskog voska, predstavlja ozbiljan globalni problem tokom proizvodnje i transporta sirove nafte. Samo taloženje voska zavisi od termodinamičkih faktora, poput temperature, pritiska i sastava nafte. Transport nafte cevovodima je uobičajeni proces transporta u naftnoj industriji. Kada prilikom cevovodnog transporta parafinske sirove nafte, dođe do prekida protoka i hlađenja nafte ispod temperature stinjavanja, parafini će kristalisati, pri čemu će doći do, geliranja celokupne transportovane ...... (proizvoda), transportuje se cevovodima, dok se 23% isporuka nafte, prevozi brodovima, kao što su tankeri i barže. Kamionski transport čini samo 4% ·«isporuka, dok železnički transport ima udeo od oko 3%. (Crude Oil Transportation, 2017) Pozitivne prognoze rasta transportnih sistema svedoče o tome ...
... su: 1. Transport nafte u zagrejanom stanju Transport razređene nafte Transport obrađene nafte sa modifikatorima reoloških osobina > —. Transport obrađene nafte metodom podešavanja kristalne strukture parafinskih voskova 5. Transport nafte sa injektiranjem vode 6. Transport nafte ko ...
... Cevovodni transport Cevovodni transport nafte je vrlo bezbedan, ekonomičan je i ekološki prihvatljiv, obezbeđuje transport nafte velikog kapaciteta na velike daljine. Analiza ekonomičnosti transporta sirove nafte ı njenih produkata, raznim načinima je godišnji kapacitet transporta iznad pet miliona ...Dunja Milojević. Analiza primenjenih metoda za transport parafinske nafte, 2024
-
Mašine i uređaji za površinsku eksploataciju i transport - zbirka zadataka
Dragan Ignjatović, Predrag Jovančić (2012)Dragan Ignjatović, Predrag Jovančić. Mašine i uređaji za površinsku eksploataciju i transport - zbirka zadataka, Beograd : Univerzitet u Beogradu, Rudarsko-geološki fakultet, 2012
-
Effects of Energy Production and Consumption on Air Pollution in Serbia
Marija Živković (2019)Energy production and combustion, mostly from unregulated or inefficient fuel combustion, are the single most important anthropogenic sources of air pollutant emissions. Energy sector in Serbia is highly fossil fuel intensive: 87.88% of energy consumed in Serbia is related to fossil fuels, while almost 95% of energy sources are combusted. In 2017. energy related carbon dioxide emission in Serbia is was 47.95 million tones. The main source of carbon dioxide emission was coal, responsible for almost 70% of energy ...... Nitrogen oxides emission from the buildings and transport sectors in 2017.was 63.1 million tones, while emission of carbon monoxide was 560.3 thousand tones. Main source of carbon monoxide emission from the transport sector is passenger transport (303.4 million of tones) while the emission from the ...
... country. Currently the transport sector is the main source of pollution in urban areas in Serbia, while the main sources of air pollution are: biomass (firewood) for carbon monoxide and NOx from the buildings sector and oil derivates for carbon monoxide and NOx from the transport sector. Key words: energy ...
... consumption, while the special interest is dedicated to emissions related to electricity and heat generation, as well as from the transport and buildings sectors 6. The transport sector is a major source of air pollutants, despite the many policy and technology advances achieved so far. It is responsible ...Marija Živković. "Effects of Energy Production and Consumption on Air Pollution in Serbia" in Mining and Environmental Protection-MEP 2019, University of Belgrade, Faculty of Mining and Geology (2019)
-
Određivanje osnovnih parametara diskontinualnog transporta u funkciji kapaciteta utovara
Miloš Grujić (1977)Miloš Grujić. Određivanje osnovnih parametara diskontinualnog transporta u funkciji kapaciteta utovara, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 1977
-
Pouzdanost i održavanje sistema za hidraulični transport flotacijske jalovine
Veselin Batalović (1991)Veselin Batalović. Pouzdanost i održavanje sistema za hidraulični transport flotacijske jalovine, Beograd:Rudarsko Geološki Fakultet, 1991
-
Model za optimizaciju transporta na površinskom kopu »Jezero« rudnika Omarska
Vladimir Malbašić (2004)Vladimir Malbašić. Model za optimizaciju transporta na površinskom kopu »Jezero« rudnika Omarska, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 2004
-
Granične vrednosti tehničko-ekonomskih parametara za transport cevovodima mase viskoznih ugljovodonika
Pavle Tanasković (1981)Pavle Tanasković. Granične vrednosti tehničko-ekonomskih parametara za transport cevovodima mase viskoznih ugljovodonika, Beograd:Rudarsko Geološki Fakultet, 1981
-
Dimenzionisanje kratkog mehanizovanog otkopa u zavisnosti od uslova transporta u rudnicima uglja
Milomir Ilić (1995)Milomir Ilić. Dimenzionisanje kratkog mehanizovanog otkopa u zavisnosti od uslova transporta u rudnicima uglja, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 1995
-
Razvoj sistema za praćenje i upravljanje troškovima transporta na površinskim kopovima
Filip Vuković (2005)Filip Vuković. Razvoj sistema za praćenje i upravljanje troškovima transporta na površinskim kopovima, Beograd:Rudarsko Geološki Fakultet, 2005
-
Modeliranje parametara kompenzacionih uređaja u sistemu transporta uglja u podzemnoj eksploataciji
Dragan M. Medenica (2005)Dragan M. Medenica. Modeliranje parametara kompenzacionih uređaja u sistemu transporta uglja u podzemnoj eksploataciji, Beograd:Rudarsko Geološki Fakultet, 2005
-
Prilog proučavanju transporta i izvoza velikih masa diskontinualnim transportnim sistemima u uslovima povećane proizvodnje rudnika bakra Bor
Božidar Simonović (1976)Božidar Simonović. Prilog proučavanju transporta i izvoza velikih masa diskontinualnim transportnim sistemima u uslovima povećane proizvodnje rudnika bakra Bor, Bor:, 1976
-
Proces habanja elemenata sistema hidrauličkog transporta jalovine u flotaciji Badovac" i izbor metoda održavanja"
Veselin Batalović (1987)Veselin Batalović. Proces habanja elemenata sistema hidrauličkog transporta jalovine u flotaciji Badovac" i izbor metoda održavanja", Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 1987
-
Izbor racionalne metode miniranja na površinskim kopovima u cilju dobijanja optimalne fragmentacije za kontinualni transport
Ivan Krsmanović (1997)Ivan Krsmanović. Izbor racionalne metode miniranja na površinskim kopovima u cilju dobijanja optimalne fragmentacije za kontinualni transport, Beograd:Rudarsko Geološki Fakultet, 1997
-
Primena savremenih matematičkih modela za simulaciju kretanja podzemnih voda i transporta zagađenja na primeru izvorišta Vrbas
Dragan Kaluđerović (2000)Dragan Kaluđerović. Primena savremenih matematičkih modela za simulaciju kretanja podzemnih voda i transporta zagađenja na primeru izvorišta Vrbas, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 2000
-
Primena softverskog paketa Talpac za optimizaciju kamionskog sistema transporta
Stevanović Dejan, Ristović Ivica, Hamović Jovan. "Primena softverskog paketa Talpac za optimizaciju kamionskog sistema transporta" in Internacionalni simpozijum o transportu i izvozu, Beograd:Faculty of Mining and geology, Belgrade (2005): 155-159
-
Uticaj rudarskih aktivnosti na transport uglja kroz prirodne i urbane sredine
Đorđević Dragan, Ganić Aleksandar (2010)Đorđević Dragan, Ganić Aleksandar. "Uticaj rudarskih aktivnosti na transport uglja kroz prirodne i urbane sredine" in Istraživanje tehnologijja transporta uglja iz rudnika kroz prirodne i urbane sredine 1, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, Beograd (2010): 141-168
-
Tehnologije transporta uglja iz rudnika kroz prirodne i urbane sredine
Grujić Miloš, Ristović Ivica, Grujić Miodrag. "Tehnologije transporta uglja iz rudnika kroz prirodne i urbane sredine" in Monografija: Istraživanje tehnologija transporta uglja iz rudnika kroz prirodne i urbane sredine, Beorgad, Srbija:Univerzitet u Beogradu, Rudarsko-geološki fakultet (2010): 1-59
-
Primena modela transporta idealne čestice na primeru razvoja Površinskog kopa Jakovačka Kumša
Hidrodinamičkim proračunima transporta „idealne“ čestice prikazan je uticaj eksploatacije peskova sa površinskog kopa „Jakovačka Kumša“ na beogradsko izvorište podzemnih voda. Potencijalnu opasnost od zagađenja podzemnih voda izvorišta za vodosnabdevanje čini skup različitih procesa koji se odvijaju na površinskom kopu. U radu je prikazano poređenje dva modela transporta idealne čestice. Prvi model se odnosi na analizu putanje i vremena putovanja idealne čestice od površinskog kopa do izvorišta za stanje pre otvaranja kopa, dok se drugi model odnosi na stanje kada ...upravljnje podzemnim vodama, zaštita podzemnih voda, hidrodinamički model, metoda praćenja „idealne“ čestice, modflow, modpathDušan Polomčić, Dragoljub Bajić, Vesna Ristić Vakanjac, Marina Čokorilo Ilić. "Primena modela transporta idealne čestice na primeru razvoja Površinskog kopa Jakovačka Kumša" in 9. Međunarodni simpozijum o upravljanju prirodnim resursima, Faculty of Management, Zajecar, Megatrend University, Belgrade (2019)
-
Određivanje tehničkih parametara transporta trakama u rudarstvu u zavisnosti od uslova rada i karakteristika tereta
Ranko Borović (1970)Ranko Borović. Određivanje tehničkih parametara transporta trakama u rudarstvu u zavisnosti od uslova rada i karakteristika tereta, Beograd:Rudarsko-geološki fakultet, 1970